У комплекті: тільки пристрій.

Робочі.

Технічний опис:

Навігація призначений для використання в системах моніторингу та контролю автотранспорту як реєстратор місця розташування, швидкості та стану автомобіля. Термінал стаціонарний встановлюється на автомобілі, приймає й обробляє сигнали супутників глобальної системи позиціювання (GPS), отримує дані від датчиків про стан транспортного засобу, передає маршрутні дані в диспетчерський центр каналу GSM/GPRS.

Особливості та переваги

- інтелектуальний стоянковий фільтр для "заморожування" координат на стоянках, що практично унеможливлює "шум" навігаційного приймача.  Завдяки «стоянковому» фільтру та якісному обробленню  даних термінал веде розрахунок пройденого шляху з точністю < 1% (функція одометра).

- мінімізація трафіку GSM/GPRS без втрати інформативності завдяки гнучко настроюваному адаптивному алгоритму збереження маршрутних даних.  Адаптивний алгоритм дає змогу користувачеві фіксувати тільки критичні для нього події. Крім стандартних налаштувань фіксації маршрутних даних (за зміною швидкості, пройденої відстані, часу, зміни стану датчиків тощо) можна задавати як критеріям граничне відхилення від рівномірного прямолінійного руху. 

Датчики

У терміналі реалізовані 
- 4 дискретних входи з програмованою функцією: реєстрація увімкнена/вимкнено, лічильник імпульсів, лічильник швидкості імплульсів. На  ці входи можна під'єднувати запалювання, імпульсний витратомір VZO, тахометр та ін.

-   2 аналогових входи (діапазон вимірювання 0-12 В і 0-24 В, 1024 дискрет) з програмованою фільтрацією. Можливе під'єднання штатного автомобільного датчика палива, датчика температури та ін.;

-   1 цифровий вхід (RS-485) для під'єднання датчиків із цифровим виходом, як-от ємнісний датчик рівня палива "Епсилон", RFID-зчитувач та ін. 

Під'єднуючи відповідні системи автомобіля на входи терміналу, можна контролювати рівень (витрата) палива в баку, температуру, вмикання і вимикання запалювання та ін.

Події та стани 

Термінал виявляє і фіксує обрив і замикання навігаційної антени, вимкнення бортового живлення, перевищення швидкості автомобіля, зміна стану під'єднаних датчиків, відсутність GSM зв'язку

Передавання та зберігання даних 

Основний канал обміну даними з диспетчерським центром — GPRS і/або CSD. Крім цього (як альтернатива каналу CSD) термінал може бути налаштований на періодичне відсилання даних на E-mail диспетчера. Підтримує можливість надсилання вихідних SMS після настання заздалегідь визначених подій. Вхідні SMS-повідомлення можуть бути використані для віддаленого зміни параметрів конфігурації. У разі втрати зв'язку термінал може накопичувати дані до 3 тижнів без втрати інформації, і відразу після відновлення з'єднання передасть накопичені дані в диспетчерський центр.

Живлення

  Діапазон зовнішнього живлення +9...+30 В дає можливість встановлювати термінал як на автомобілі з бортовою напругою 12 В, так і 24 В. Термінал має вбудований резервний акумулятор для короткочасного (до 120 хвилин) забезпечення працездатності у разі вимкнення від бортового живлення. 

Підтримується можливість оновлення вбудованого ПЗ і зміни конфігурації не тільки за допомогою технологічного кабелю USB, але й за каналами GPRS або CSD безпосередньо в процесі роботи "на льоту".